Diferencias de conducción entre países

Un estudio realizado por una empresa inglesa mostró que el automovilista promedio pasó el equivalente de 3 años y 4 meses de su vida al volante. En un momento en que estamos asistiendo a una verdadera democratización de la alquiler de coches en el extranjero, es interesante explorar los detalles de diferentes países en términos de conducción.

Australia

En Australia conducimos a la izquierda, es un país muy estricto en términos de legislación de automóviles. Presta atención al exceso de velocidad, que será severamente castigado. Por ejemplo, el precio de la multa por no usar el cinturón de seguridad será de 300 AUD. En general, las normas de conducta australianas siguen siendo relativamente similares a las normas europeas. Tu permiso internacional te permitirá conducir durante la duración de tu estancia.

México

Conducir en México es generalmente bastante peligroso, la señalización no está clara, a veces inexistente y el código de tráfico no es respetado por los mexicanos. Además, no se recomienda conducir por la noche en carreteras secundarias porque es cuando se pueden realizar asaltos. Sin embargo, la infraestructura vial es bastante buena. Tu licencia internacional te permitirá conducir en México.

China

Los viajeros que deseen conducir en China deben llevar una licencia de conducir china, ya que no se reconocen las licencias internacionales. En las grandes ciudades, el tráfico es muy pesado y a veces guía a los automovilistas. La gran peculiaridad del tráfico chino proviene de la bocina, nunca se detiene. Conducir en China sigue siendo un viaje de caza, el viajero tendrá que ser paciente y permanecer vigilante frente al tráfico incesante.

Brasil

Brasil es un vasto territorio vial que se extiende por más de 1,6 millones de kilómetros. Este país tiene la distinción de tener una infraestructura vial desigual. Serás capaz de conducir en territorio brasileño durante 180 días, después de este tiempo tendrás que presentar un permiso brasileño. Presta especial atención si conduces durante la temporada de lluvias porque las carreteras pueden ser malas cualidades y llenas de baches. Presta atención a los radares automáticos que han existido durante más tiempo en Brasil.

Congo

Conducir en el Congo es muy similar a la de Francia, sin embargo, las infraestructuras de carretera son diferentes, así como los hábitos de conducción. De hecho, las carreteras congoleñas no tienen nada que ver con las carreteras europeas, por ejemplo, no es sorprendente ver vehículos atascados, enredados en lodo. Dependiendo de la temporada, te aconsejamos que alquiles un 4×4 que te puede sacar de cada situación imaginable.

Nuestro seguro médico internacional no cubre vehículos ni daños en caso de accidente con un tercero. Por otro lado, te recomendamos que contrates un seguro de viaje o para expatriados que te cubra en caso de hospitalización.